Зима в Казахстане – это серьезное испытание для автомобилей, особенно когда температура опускается до -30 °C. Автоблогер Тимур Мустафаев протестировал электрокроссовер BYD Song Plus EV на трассе Алматы – Караганда – Астана, чтобы выяснить, каким будет запас хода в таких условиях.
Тест проводился при температуре от -18 до -30 °C и на скорости 110-120 км/ч с работающим климат-контролем и двумя пассажирами в салоне. Использовалась модель с батареей 87 кВт·ч и заявленным запасом хода 602 км.
Результаты показали, что при -18 °C запас хода составил 350-360 км, а при -22…-30 °C он снизился до 300-350 км. Это значительно меньше, чем летом, когда электрокроссовер проезжал 420-460 км.
Средний расход энергии составил 24,6 кВт·ч/100 км при -18 °C и до 32 кВт·ч/100 км при низких температурах. Важно отметить, что скорость существенно влияет на расход энергии.
В ходе поездки потребовалось сделать четыре остановки для зарядки, каждая из которых занимала около часа. Общая стоимость поездки на расстояние 1300 км составила около 26,6 тыс. тенге, что в полтора раза дешевле, чем на бензиновом кроссовере аналогичного класса.
Тест показал, что на электромобиле можно комфортно передвигаться зимой, если правильно планировать поездки и учитывать погодные условия.