Специалисты из Японии провели исследование, посвященное звуковым сигналам для электромобилей, которые движутся на скорости до 30 км/ч. Под руководством акустика Мэй Сузуки команда рассмотрела различные варианты и пришла к выводу, что наиболее заметным является звук на основе «розового шума». Этот звук состоит из множества частот, где низкие тона преобладают над высокими. Исследователи отметили, что такой шум хорошо воспринимается на фоне городского шума и звучит более естественно по сравнению с синтетическими сигналами. При этом электромобили остаются достаточно тихими и не создают дополнительного стресса, как это происходит с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Результаты исследования были продемонстрированы на специализированной конференции в Гонолулу. Следующим шагом станет создание звуков для менее крупных средств микромобильности, таких как электросамокаты и электровелосипеды, которые также могут оставаться незамеченными пешеходами. Работы ученых направлены на повышение безопасности электрокаров в городах и сокращение риска аварий в густонаселенных районах.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Президент управления по защите конституции Тюрингии, Штефан Крамер, высказал обеспокоенность по поводу угроз безопасности
В Ставропольском крае наблюдается увеличение случаев повреждения камер, отвечающих за фиксацию нарушений правил дорожного
Зима в Казахстане – это серьезное испытание для автомобилей, особенно когда температура опускается до
Toyota Camry, известная своей надёжностью, теперь сталкивается с конкуренцией. По последним данным Consumer Reports
Гибридные автомобили, не требующие подзарядки, продолжают оставаться оптимальным вариантом для большинства автолюбителей. Они не
Компания Toyota всегда придавала большое значение надежности своих автомобилей. Несмотря на то что современные