Электрическая модель Xiaomi SU7, появившаяся на рынке всего два года назад, уже успела пройти внушительные 266 тыс. км. Один из владельцев в Китае, проехавший такое расстояние всего за 16 месяцев, поделился своим опытом в соцсети Bilibili, как сообщает CarNewsChina. Возможно, он стал обладателем первого SU7 с таким большим пробегом, и его видео было замечено гендиректором Xiaomi, Лэй Цзюнем.
По словам автовладельца, официальный сервис проверил состояние литий-железо-фосфатного аккумулятора CATL емкостью 94,3 кВтч. Анализ показал, что аккумулятор сохранил 94,5% своей первоначальной емкости. Владелец также сообщил, что за весь пробег тормозные колодки ни разу не требовались к замене, что подтверждает высокую эффективность рекуперативного торможения.
По расчетам, батарея прошла около 500 полных циклов зарядки и разрядки. Смена бензинового автомобиля на электромобиль позволила сэкономить владельцу более 100 тыс. юаней на топливе (около 1,1 млн рублей). Он планирует двигаться к цели в 600 тыс. км в течение ближайших трех лет.
К 2025 году Xiaomi SU7 может обойти Tesla Model 3 по продажам в Китае. Этой весной компания анонсировала выход обновленной версии с улучшенными системами помощи водителю и запасом хода до 902 км по циклу CLTC.