Вопросы, касающиеся регулярного еженедельного отдыха водителей за границей, до сих пор остаются спорными. Одним из ключевых аспектов является необходимость извлечения водительской карты из тахографа во время отдыха. Об этом сообщает Ларди.Today, ссылаясь на материалы портала trans.info.
Согласно законодательству ЕС, регулярный отдых должен длиться не менее 45 часов, проходить вне кабины и обеспечивать комфортные условия. Место отдыха может быть любым — отель, апартаменты или корпоративное жилье. Важно отметить, что водитель не обязан хранить документы, подтверждающие ночевку.
Извлечение карты тахографа не является обязательным, хотя многие водители предпочитают это делать. Само по себе извлечение не влияет на правовую квалификацию перевозки. Водитель может просто вернуть карту обратно и зафиксировать период отдыха вручную.
При проверке достаточно указать место отдыха, и не требуется наличие дополнительных документов. Основное требование — отдых должен быть регулярным и проходить в надлежащих условиях. С июля 2026 года тахографы обязательны для фургонов массой от 2,5 до 3,5 тонн в международных перевозках, что существенно изменит условия работы водителей.