Расширители арок и снижение шума: акустические свойства разных материалов

Введение в расширители арок и их роль в шумоподавлении

Расширители арок — это элементы, которые устанавливаются на кузов автомобиля поверх колесных арок. Их основное назначение — визуальное улучшение экстерьера и защита кузова от камней, грязи и других дорожных загрязнений. Однако немногие знают, что грамотный подбор материала расширителей арок может существенно повлиять на уровень шума, исходящего от колесной арки и шин.

Шум, исходящий от колес во время движения, — одна из распространённых проблем, с которыми сталкиваются автовладельцы. Это особенно актуально для внедорожников и автомобилей с широкими шинами. В данной статье мы подробно рассмотрим, как различные материалы расширителей арок влияют на акустический комфорт и снижение уровня шума.

Почему снижение шума в колесных арках важно?

Уровень шума в салоне автомобиля напрямую влияет на комфорт водителя и пассажиров во время поездки. Высокий уровень шума вызывает усталость, снижает концентрацию и может стать причиной ухудшения самочувствия при длительной езде.

Согласно исследованиям, шум свыше 70 дБ уже начинает негативно сказываться на комфорте и здоровье человека. При этом шум от колесной арки при движении на скорости 80-120 км/ч может достигать 80-90 дБ в зависимости от типа дорожного покрытия и конфигурации шин.

Факторы, влияющие на уровень шума от колесной арки

• Материал и конструкция расширителей арок — их способность поглощать звук или отражать его
• Ширина и форма арок — изменяет направление и интенсивность шума
• Тип шин и давление — влияют на характер генерируемого шума
• Качество установки расширителей — наличие щелей и неплотных соединений усиливает шум

Акустические свойства материалов расширителей арок

Рассмотрим наиболее популярные материалы, используемые для изготовления расширителей арок, с точки зрения их способности снижать уровень шумов.

Стекловолокно

Стекловолокно — традиционный материал для расширителей. Оно довольно легко формуется и окрашивается, но имеет низкие звукоизоляционные свойства. При вибрациях стекловолокно может создавать дополнительный шум (шелест или скрип).

Плотность материала составляет около 2,5 г/см³, что делает его достаточно жёстким и не эффективным для гашения звуковых колебаний.

Пластик (ABS и полиуретан)

Пластиковые расширители в основном изготавливаются из ABS-пластика или полиуретана. Эти материалы обладают лучшими шумопоглощающими качествами за счёт своей упругой структуры. Полиуретан более эластичен, что снижает передачу вибраций и шума.

Резина и мягкие композиты

Использование резиновых вставок или мягких композитных материалов на внутренней поверхности расширителей улучшает звукопоглощение. Резиновые вставки эффективно уменьшают резонанс и акустические колебания.

Металлические расширители

Расширители из металла (алюминий, сталь) обычно очень прочные, но обладают плохими шумоизоляционными свойствами. Металл хорошо передаёт вибрации, что может усиливать шумы без дополнительных слоёв звукоизоляции.

Сравнительная таблица акустических свойств материалов

Примеры и статистика снижения шума

Проведённые испытания на транспортных средствах разных классов показали следующие результаты по снижению шума при использовании расширителей из различных материалов:

• Расширители из полиуретана с резиновыми вставками уменьшают уровень шума в салоне на 3-5 дБ, что заметно улучшает акустический комфорт.
• ABS-пластик снижает шум примерно на 1-2 дБ по сравнению с отсутствием расширителей.
• Стекловолокно без дополнительной шумоизоляции практически не влияет на звук, а иногда даже усиливает вибрационные шумы.

На практике снижение шума на 3-5 дБ — это большое достижение, ведь человеческое восприятие громкости изменяется примерно на 3 дБ при удвоении или уменьшении интенсивности звука.

Советы по выбору расширителей арок с акцентом на шумоподавление

1. Учитывайте материал и его акустические свойства

Полиуретановые расширители с мягкими вставками — оптимальный выбор для тех, кто хочет уменьшить шум без значительных затрат.

2. Обратите внимание на целостность установки

Даже самые лучшие материалы плохо справятся со своей задачей, если расширители установлены с зазорами и щелями, через которые шум будет проникать в салон.

3. Дополнительная шумоизоляция

Для металлических расширителей рекомендуется установка дополнительных шумоизолирующих слоёв, например, виброизоляционных прокладок.

4. Совместимость с типом шин

Широкие шины и агрессивный протектор создают больше шума. В таких случаях расширители должны обладать максимальной звукопоглощающей способностью.

Заключение

Выбор материала расширителей арок — важный аспект не только с точки зрения эстетики и защиты кузова, но и комфорта внутри автомобиля. Акустические свойства материалов варьируются значительно, и понимание этого поможет сделать правильный выбор, снижая уровень шума от колес и дорожного покрытия.

Автор статьи рекомендует ориентироваться на полиуретановые расширители с дополнительными резиновыми вставками, чтобы добиться оптимального баланса прочности, долговечности и снижения шума.

Правильно подобранные расширители арок — это шаг к более тихой и комфортной поездке, особенно при дальних рейсах и езде по неровным дорогам.