Житель Санкт-Петербурга стал владельцем нового автомобиля LADA Niva Bronto, за который он заплатил 1,6 миллиона рублей. Однако, радость от приобретения вскоре омрачилась, так как уже через месяц эксплуатации автомобиль сломался. При выезде из автосалона покупатель заметил, что руль находится в смещенном положении, но надеялся, что это исправят во время первого техобслуживания. К сожалению, до этого момента машине не суждено было «дожить».
После покупки владелец установил на внедорожник силовые бампера, лебеду и шноркель, и использовал его преимущественно в городских условиях с редкими выездами на бездорожье. Однако во время одной из поездок автомобиль внезапно вышел из строя, что потребовало вызова эвакуатора и доставки его в сервисный центр.
Всего после 930 км пробега выяснилось о серьезных неисправностях: потекли цилиндр сцепления и коробка переключения передач, а также сломалась раздаточная коробка. К тому же, дно автомобиля начало ржаветь, а заводские колеса протерли колесные арки до металла, вызвав коррозию.
После отправки официальной досудебной претензии дилеру, владелец столкнулся с отказом в гарантийном ремонте, так как автосалон утверждал, что автомобиль использовался в условиях бездорожья.