Tesla Cybertruck, спустя два года после своего запуска, всё ещё не представлен на европейских дорогах. Главная причина заключается в том, что его конструкция и дизайн не соответствуют строгим стандартам безопасности ЕС. Однако в Швейцарии появились энтузиасты, готовые предпринять шаги, на которые сама Tesla не решилась. Основные проблемы, мешающие легализации Cybertruck, связаны с острыми кромками кузова, его весом и недостатками в пассивной безопасности. Попытки частных владельцев легализовать модель в Великобритании и других странах часто заканчивались конфискацией или возвратом автомобиля. Швейцарская компания Teslab AG, возглавляемая Равеном Зеехольцером, разобрала Cybertruck и внесла изменения, установив защитные накладки и переработав электропроводку под европейские стандарты. По словам компании, автомобиль прошёл необходимые тесты и готов к регистрации в Швейцарии. Тем не менее, даже если разрешение будет получено, оно будет действовать только в Швейцарии, а выход на рынок ЕС остаётся сложной задачей из-за проблем со страхованием и ограничениями по весу, что снижает практичность Cybertruck как пикапа. Эксперимент Teslab демонстрирует, что технически проблему можно решить, однако стратегически Cybertruck по-прежнему остаётся трудным объектом для Европы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Слово «Джетур» стало символом успеха в ОАЭ, особенно после представления внедорожника Jetour G700. Этот
Недавно мы обсуждали зимние проблемы, с которыми сталкиваются владельцы электрокаров, и одна из них
Житель Смирныховского района, решивший продать свой мотоцикл, столкнулся с мошенниками, которые обманули его и
Специалисты провели исследование и составили рейтинг самых надежных кроссоверов на современном рынке. В их
Нидерландская верфь Royal T Shipyards успешно завершила строительство многоцелевого сухогруза Vertom Quina, который стал
Компания Evolute представила новый электромобиль i-Joy, который стал лидером по продажам в России. В