Японские ассоциации, занимающиеся вопросами двухколесной техники, подвели итоги 2025 года и представили декабрьские данные. Национальная федерация ассоциаций легковых автомобилей сообщила, что в декабре 2025 года на долю небольших мотоциклов пришлась примерно одна шестая всех продаж новых транспортных средств, в то время как легкие мотоциклы составили около одной восьмой. Японская группа по импорту автомобилей также уточнила, что регистрация новых небольших мотоциклов в том месяце составила около одной восьмой от общего числа.
В целом за год сегмент легких мотоциклов с объемом 126–250 куб. см достиг 61 990 проданных единиц, что на 108,4% больше, чем в прошлом году. Класс небольших мотоциклов (251–84 259 куб. см) вырос на 95,7%. В итоге продажи легких и небольших мотоциклов составили 146 249 единиц, что свидетельствует о фактическом удвоении рынка — плюс 100,7% по сравнению с предыдущим годом.
Импортные поставки небольших мотоциклов сократились до 25 073 единиц, что на 94,8% меньше, чем в 2024 году. В сегменте легких мотоциклов уверенно лидирует Honda, которая сохраняет свои позиции с 2018 года. В классе компактных мотоциклов Honda также заняла первое место, обойдя Kawasaki. В категории импортируемых компактных моделей на первом месте остается Harley-Davidson, который удерживает лидерство с 2010 года, опережая по продажам даже Suzuki.