Генеральный директор компании Stellantis Антонио Филоза выразил поддержку инициативе Берлина о смягчении правил Европейского союза касательно выбросов автомобилей, как сообщает Reuters. Европейская комиссия планирует представить 10 декабря пакет мер, нацеленных на поддержку автопрома, который может включать пересмотр норм по выбросам углерода и возможность дальнейшего использования подключаемых гибридов и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания даже после 2035 года. Давление на Брюссель усиливается со стороны как правительств, так и крупных производителей, требующих большей гибкости в регулировании. Филоза отметил, что изменения в правилах необходимы для восстановления роста европейской автомобильной отрасли. На прошлой неделе немецкие автопроизводители и Европейская ассоциация автопроизводителей обратились к ЕС с просьбой смягчить требования, способствующие ускоренному переходу на электромобили, поскольку резкое сокращение автомобилей с ДВС может негативно сказаться на отрасли. Летом глава Mercedes-Benz уже предупреждал о возможном кризисе в европейском автопроме из-за отказа от ДВС.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Экстремальные нагрузки на тормозную систему автомобиля возникают в первую очередь на гоночных трассах
Введение в мир street art и автомобильных субкультур Street art, или уличное искусство, приобрело
Введение в светодиодную подсветку порогов автомобиля В современном автомобильном мире персонализация играет все более
Введение в пневмоподвеску второго поколения Пневмоподвеска давно перестала быть прерогативой лишь элитных автомобилей и
Введение в проблему фобий и их преодоления Фобии — это чрезмерные, иррациональные страхи, которые
Введение Топливная система автомобиля – ключевой элемент, отвечающий за надежную подачу топлива к двигателю.