Владельцы электромобилей в Беларуси могут выбирать между зарядкой на коммерческих станциях и домашней. Эти варианты отличаются по удобству, скорости и, что важно, по стоимости, так как тарифы на них формируются по-разному.
Коммерческие станции предлагают зарядку постоянным (DC) и переменным (AC) током. DC-зарядка позволяет быстро пополнить энергию за 20–40 минут, однако стоит дороже из-за высоких затрат на оборудование и обслуживание. В свою очередь, AC-зарядка медленнее, чаще применяется в местах длительной парковки, но её стоимость ниже.
В течение прошлого года тарифы на коммерческих зарядных станциях увеличивались. Например, сеть Malanka повышала тарифы дважды: на 7% для медленной зарядки и почти на 9% для быстрой с 1 апреля, а в августе – ещё на 6–7%. В итоге за год коммерческая зарядка подорожала на 13–17%.
Что касается домашней зарядки, то она может осуществляться по нескольким тарифным планам, включая наиболее выгодный дифференцированный по трем периодам, который позволяет зарядить электромобиль ночью по минимальной стоимости.
На примере Nissan Leaf с пробегом 100 км видно, что домашняя зарядка обойдётся в 2,8–2,9 рубля, в то время как коммерческая AC-зарядка потребует около 7,6 рублей, а DC – 10,1 рубля. Разница в стоимости может достигать 218 рублей в месяц, что за год составит экономию в 1700–2600 рублей.
В будущем развитие рынка зарядки может пойти несколькими путями: от роста себестоимости электроэнергии до технологического прогресса и поддержки со стороны государства. Наилучший сценарий для большинства владельцев электромобилей — это комбинированный подход, где основная зарядка производится дома, а коммерческие станции используются как дополнение при дальних поездках.