11 февраля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — После презентации концепта электрического кроссового мотоцикла CFMoto CF-X, производитель из Китая готовит к выпуску и дорожную версию. Хотя детальные технические характеристики пока остаются неизвестными, старая патентная документация уже раскрывает особенности конструкции нового мотоцикла.
Шасси будет оснащено двойной силовой схемой: основной элемент – крупный алюминиевый батарейный блок, к которому спереди прикрепляется передняя вилка, а сзади — маятник с электродвигателем, передающим мощность на заднее колесо через цепь. Дополнительно предусмотрены параллельные балки для усиления конструкции, которые соединяют рулевую колонку с нижней частью рамы и защищают силовую установку.
Эксперты отмечают, что задняя часть шасси имеет элементы, заимствованные от спортбайков CFMoto 450SS, включая традиционный алюминиевый маятник и низко расположенный цепной привод. Ожидается, что максимальная мощность нового электромотоцикла составит около 60 л.с., однако, скорее всего, она будет выше, не уступая кроссовой модели на базе 400-вольтовой силовой установки, возможно, использованной от KTM Freeride.