Двигатель и мощность
Введение в систему многоточечного впрыска (MPI) Современные бензиновые двигатели зачастую оснащаются системами многоточечного впрыска топлива (MPI – Multi-Point Injection), которые обеспечивают подачу топлива в каждый цилиндр индивидуально через
Введение в систему продувки цилиндров Современные двигатели внутреннего сгорания сталкиваются с необходимостью эффективного удаления продуктов сгорания из цилиндров. Именно от этого зависит как чистота процесса горения, так и
Введение в работу гидрокомпенсаторов Гидрокомпенсаторы (гидрокомпенсационные толкатели) — это элементы системы механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания, которые автоматически регулируют зазоры между распределительным валом и клапанами. Основная их задача
Введение Форсированные двигатели внутреннего сгорания, благодаря увеличенному наддуву и повышенному давлению в камере сгорания, значительно повышают мощность автомобиля. Однако вместе с этим повышается риск возникновения детонации – неуправляемого
Введение в особенности впускных каналов В конструкции современного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) важное значение имеет длина впускных каналов. Она оказывает прямое влияние на аэродинамику поступающего воздуха и, как
Введение в проблему нагара в камере сгорания Нагар в камере сгорания внутреннего сгорания (ВС) — это отложения сажи и смолистых веществ, которые накапливаются на стенках цилиндров, клапанах, поршнях
Введение в важность настройки холостого хода после тюнинга Тюнинг двигателя — это процесс улучшения его технических характеристик с целью повышения мощности, отклика педали газа, экономии топлива или улучшения
Введение Форсированные дизельные двигатели широко используются благодаря высокой мощности и экономичности. Однако усиление мощности зачастую приводит к увеличению вредных выбросов в атмосферу — сажи, оксидов азота (NOx) и
Введение в проблему: зачем улучшать крутящий момент на низких оборотах? Крутящий момент на низких оборотах является одним из ключевых параметров двигателя внутреннего сгорания, влияющим на динамику автомобиля при
Введение Поршни – одни из самых нагруженных и ответственных элементов двигателя внутреннего сгорания, особенно в экстремальных условиях эксплуатации. Повышенные температуры, нагрузка и износ требуют надежных систем охлаждения для